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中緬天然氣管道工程智能巡檢管理系統(tǒng)

作者：來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2018-07-24 瀏覽：

使用產(chǎn)品：北極星4GPS巡檢器

軟件版：網(wǎng)絡(luò)版

使用時(shí)間：2018年5月

使用部門：管理部

管道巡檢，是保證管道線路安全的重要途徑。然而傳統(tǒng)的巡檢工作通常面臨著很多實(shí)際問(wèn)題，例如巡檢路線太長(zhǎng)，范圍很大從而導(dǎo)致巡檢不到位情況發(fā)生；巡檢人員手工記錄方式成本高，不易保存和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)；不能統(tǒng)一作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；遇到實(shí)際問(wèn)題不能及時(shí)上報(bào)信息等。

未標(biāo)題-1.png

痛點(diǎn)	解決方案	效果
傳統(tǒng)巡檢模式多采用手工記錄的方式，巡檢不到位、遺漏巡檢點(diǎn)、數(shù)據(jù)保存不完整、不準(zhǔn)確等問(wèn)題無(wú)法解決	巡檢員到各個(gè)巡檢點(diǎn)讀卡時(shí)記錄讀卡時(shí)間，并實(shí)時(shí)上傳至管理中心	系統(tǒng)自動(dòng)將巡檢數(shù)據(jù)整理成巡檢報(bào)告，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確清晰，無(wú)法私自更改
管理者無(wú)法得知巡檢員是否按照規(guī)定的路線巡查到位	北極星4巡檢器具有GPS采集功能	智能巡檢系統(tǒng)可通過(guò)巡檢員的行走路線制作軌跡回放供管理者查看
傳統(tǒng)手寫簽到的巡檢方式真實(shí)性很難得到確認(rèn)，廠區(qū)安全不發(fā)保障	使用巡檢機(jī)讀卡時(shí)，巡更機(jī)內(nèi)自動(dòng)存儲(chǔ)巡更點(diǎn)的位置以及讀卡的時(shí)間	避免了巡檢員手寫篡改時(shí)間的情況，管理者對(duì)巡檢員的管理更規(guī)范

項(xiàng)目背景

中緬天然氣管道工程榮獲國(guó)家建設(shè)工程最高獎(jiǎng)“魯班獎(jiǎng)”，這是管道局成立以來(lái)第一次獲此殊榮，也是中國(guó)長(zhǎng)輸管道建設(shè)行業(yè)第一家單位獲此殊榮。管道局創(chuàng)造了直徑1600毫米鋼套管夯進(jìn)126米的世界紀(jì)錄，解決了伊洛瓦底江定向鉆穿越世界性難題。

中緬天然氣管道工程智能巡檢系統(tǒng)應(yīng)用

GPS巡檢系統(tǒng)解決了針對(duì)于管線環(huán)境復(fù)雜，施工困難等難題。實(shí)行的對(duì)管線巡線人員進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，起到了對(duì)管線的防破壞等作用，有效的對(duì)巡線人員進(jìn)行科學(xué)化的管理。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的準(zhǔn)確判斷和及時(shí)部署，也讓巡檢管理工作更加高效、快速。

具體應(yīng)用

巡線人員手持北極星GPS巡檢器按照預(yù)定的巡檢計(jì)劃進(jìn)行巡視巡查。巡線人員沿著自己所轄管線進(jìn)行（黃色）定點(diǎn)+軌跡巡檢，當(dāng)遇到緊急（破壞）情況可以一鍵報(bào)警上傳到管理中心，管理中心可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行及時(shí)部署；

同時(shí)可以根據(jù)GPS巡檢器回傳的巡線員實(shí)際行走的軌跡路線，對(duì)比軟件電子地圖中的管線圖來(lái)查看巡線員是否按照規(guī)定的計(jì)劃和管線線路進(jìn)行正常巡檢，以此作為巡檢工作的考核依據(jù)，達(dá)到科學(xué)管理的目的。